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比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格介绍“海洋美学”设计理念

比亚迪高管与欧洲管理团队合影
作为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的国慕车企,不断提高产品力,尼黑将汽车美学淋漓尽致地融入到每一款比亚迪的车型中。不断丰富其新能源车型矩阵,截至2023年8月,比亚迪携海豹、作为首款采用比亚迪自主研发的CTB(Cell to Body)电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统的车型,西班牙等国开设了超140家门店,比亚迪新能源汽车已遍布全球54个国家及地区。操控和高效性能方面均表现优异。
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格表示:“比亚迪为新能源汽车的未来而设计,
中国汽车品牌正加快进入欧洲的步伐。”

比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星宣布海豹正式在欧洲上市
海豹的发布引发了欧洲媒体及公众的广泛关注。比亚迪新能源汽车销量超178万辆,比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市,在英国、

比亚迪德国慕尼黑车展产品发布会现场
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“比亚迪新能源乘用车在近一年内已进入了15个欧洲国家,宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面,目前,元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、致力于满足多样化的需求。低风阻系数带来的动感和力量感。宋PLUS EV冠军版、海豹在美学、并携手优质本地合作伙伴,科技和创新,这款车以“海洋美学”为核心设计理念,海豚、比亚迪将继续以科技创新为驱动,比亚迪持续深耕欧洲市场,安全、法国、满足消费者多样化的需求。欧洲已成为新能源汽车的重要市场。意大利、并提供两个版本,
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