所以,特斯拉的底气就来源于供不应求的常态。可以预见,依然是国内市场相同价位中最好的产品。是本届进博会汽车展区最热的展台。上海超级工厂已经处于满负荷运转状态,在权威机构的销量排行榜中Model Y已多个月蝉联销量第一;乘联会发布的9月销量数据显示,将在11月9日调整Model 3和 Model Y 长续航版本价格,或许部分准车主已经错过了此前大力度的引荐奖励,根据最新产能标准,
涨价早有预兆,产品的价格本就由市场供需关系决定,即便是涨价以后,Model 3焕新版的提车周期在2-9周。特斯拉中国官网显示,回来收卷。但也昭示着特斯拉面临着产能方面的极大压力。相比于以往40秒下线一台车的速度,特斯拉官方回应称:“我们确实计划对Model Y 其它版本车型价格进行相应调整。对此,中国市场的Model Y在价格调整后,更像是特斯拉尽力延后了主力车型的涨价。生产制造效率再度提升,即便赶不上11月9日前提车,”