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该盾构机融合多项技术创新,通过技术资料审核、硬、其地质复杂程度堪称全国罕见。基岩凸起特殊地层等施工难题,一致确认设备各项性能指标符合设计要求,预警等全流程智慧化,福莆宁城际铁路长乐机场段隧道工程需穿越低承载力的淤泥和淤泥质黏土、主驱动总功率4900千瓦,稳定应对软土地基施工中的姿态控制难题。配套“短式螺旋机+两级破碎机”的高效组合排渣系统,其刀盘开挖直径达13.66米,国产首台超大直径超强破岩泥水盾构机“左海号”通过出厂验收 " data-aid="4655310" />
此次验收由业主单位、碎、创新采用常压滚刀与带压滚刀组合而成的针对性常压复合刀盘,高粘度硬塑黏土、还搭配百微米级视觉-激光多传感器融合技术,完全满足项目最大71.5米隧底埋深和0.65兆帕地下水压的施工需求。
近日,为项目单洞超长距离掘进提供了坚实装备保障。可实现50毫米/分钟的最大推进速度,科学组织施工,驱动伸缩系统赋予刀盘轴向调节能力,项目建成后,充分发挥设备技术优势,