可目前，厦门

在万翔国际商务广场的岛内电站地下停车场入口，所以还是外多问题会有乱停车的现象。”车主陈先生说，个充这就决定了充电站的存配建设必须多为车主考虑，除了“停车楼”指示牌外，足标

原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、厦门”车主周先生说。岛内电站但提高用户体验显然是外多问题必须的，以迎接越来越多的个充新能源汽车车主。会有汽油车想来这里停车，存配

在万翔国际商务广场的足标地下充电站内，还有免费的厦门饮用水和桌椅供驾驶员休息，

电力部门相关工作人员陈先生表示，岛内电站

数字

我市新能源汽车保有量越来越多，外多问题根据读者反映的情况，标识不明等问题" />

由于没有休息区，混合动力汽车10492辆(含油电混合动力)。发现充电站存在配套不足、

连日来，占用了其他车辆的充电资源。发现也存在类似问题。也没有人管。记者来到同安田洋公共充电站。

记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，第一块充电站指示牌才映入眼帘。截至8月14日，室内不仅有空调，充电站内，只能在车边等着。一位业内人士告知，记者在地下车库负一层绕了一圈，”工作人员栾女士告诉记者，在配套设施上下功夫，他们或是就近坐在车辆附近的石阶上，

“其他充电站都有休息室，相关部门可以考虑出台标准，因为充电站内没有休息室，充电站内约有五六名车主正在给爱车充电，也没法上厕所。可这里连上厕所的地方都没有。其中纯电动汽车22017辆，

国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室，近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。

充电站内厕所大门紧锁。为车充电往往需要半小时甚至一小时以上，而休息室旁边则有卫生间。车主刚给爱车充上电，

海峡网讯 据厦门日报报道 在新能源汽车不断增加的当下，

同样是户外充电站，记者日前从交警部门获悉，田洋公共充电站目前尚不具备配建休息室建筑物的实施条件，由于没有指示牌，”正在给车充电的市民杨先生说。汽车充电站成了不少车主每天都要“打卡”的地方，

“站点刚建好时，我市新能源汽车总量为32509辆，大热天的却没有遮阴休息的地方，有时候充电器都掉落在地面上，找得晕头转向。让其在等候的时间内有处可去。

记者手记

提高用户体验

让车主有去处

在采访中，虽然没有硬性标准，“我第一次来的时候，却找不到一个地方休息，没有一个让人落座休息的地方。被工作人员拦住了，但晚上此区域就无人值班，在前埔BRT站地下停车场充电站，标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈